Перевозка полувагонами | Транспортная компания "Алферт" в Казахстане

Железнодорожные полувагоны практически всегда имеют открытый сверху кузов, хотя понятие «крытый полувагон» тоже существует. Но верхняя погрузка — не единственный способ, часто встречаются откидные люки (часть дна) в полу и распашные створки в торцах. Глуходонная модель также широко используется, поскольку далеко не все перевозимое можно и нужно разгружать через низ. На железной дороге преимущественно применяются универсальные полувагоны, однако есть парк специализированных — «Алферт» таким располагает.

Варианты перевозок полувагонами

Перевозка полувагонами в «Алферт» удобна клиентам, поскольку менеджеры компании всегда могут подобрать типы, наиболее точно отвечающие характеру груза. С одной стороны — нормы загрузки, вместимость и габариты полувагона, с другой — размеры груза, его высота, длина, вес и прочие параметры. Все это согласовывается специалистами с заказчиком, при необходимости соответствующим образом корректируются условия заказа.

Полувагоны

	8-осный полувагон	Грузоподъемность - 125 т Масса тары вагона - 45,174 т Объём кузова - 137,5м3
	6-осный цельнометаллический полувагон	Грузоподъемность - 94 т Масса тары вагона - 32,4 т Объём кузова - 106м3
	4-осный цельнометаллический полувагон, модель 12-1000	Длина - 12, 068м Ширина - 2,878 м Высота - 2,06 м Высота от УГР - 1,414 м Грузоподъемность - 69 т Масса тары вагона - 22 т Объём кузова - 73м3 Европаллет - 30
	4-осный полувагон, модель 12-753	Грузоподъемность - 69 т Масса тары вагона - 22,5 т Объём кузова - 74м3
	4-осный цельнометаллический полувагон с глухим кузовом, модель 12-1505	Грузоподъемность - 69 т Масса тары вагона - 21,1 т Объём кузова - 76м3